Parte la più grande infrastruttura della Sicilia occidentale, l′interporto di Termini Imerese. E′ stata pubblicata la gara per la progettazione, realizzazione e per la gestione dell′opera per un importo di circa 75 milioni di euro. Di questa cifra, 55 milioni circa sono destinati a coprire le spese relative ai lavori. Il resto dovrebbe comprendere i costi per gli espropri, le spese tecniche, gli imprevisti e le somme a disposizione.

Le domande di manifestazione d′interesse per partecipare alla gara di concessione-costruzione-gestione vanno presentate entro il prossimo 7 giugno. Il progetto prevede il cofinanziamento anche da parte dei privati.

L′opera servirà a mettere in collegamento lo scalo ferroviario, l′autostrada, il porto, insomma sarà uno snodo fondamentale per la logistica, per abbattere le distanze da coprire su gomma, in nave, su rotaia, in aereo.
L′interporto sarà dotato di un terminal ferroviario, che potrà consentire un elevato livello di integrazione e coordinamento tra strada, ferrovia, mare e dalla combinazione strada-mare e dalla combinazione tra strada-ferrovia.

Il progetto prevede che l′interporto si estenderà nella fascia di territorio compresa tra il porto di Termini Imerese e il fiume Himera all′interno dell′area di sviluppo industriale di Palermo. In questa ampia zona si svilupperanno i quattro poli dell′interporto: il polo direzionale, che ospiterà gli uffici amministrativi e direzionali dell′interporto e le imprese principali che operano nel settore della logistica, una foresteria/motel e aree di ristorazione per gli autotrasportatori. E ancora parcheggi e aree di servizio; il polo di stoccaggio, dove verranno raccolte le unità di carico in attesa del trasporto (stradale, ferroviario o marittimo) verso la destinazione finale. (adnkronos)

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