ODIATE STRISCE BLU: si insinua un dubbio (parte seconda)

Qualche giorno fa si è fatto cenno all'art.7 comma 6 del Codice della strada, ma è utile leggere i quattro commi che seguono, nella loro formulazione integrale, per aiutare la riflessione:

Art. 7 - Regolamentazione della circolazione nei centri abitati

Co. 1. Nei centri abitati i comuni possono, con ordinanza del sindaco: …………….……………………. lett.f) stabilire, previa deliberazione della giunta, aree destinate al parcheggio sulle quali la sosta dei veicoli è subordinata al pagamento di una somma da riscuotere mediante dispositivi di controllo di durata della sosta, anche senza custodia del veicolo, fissando le relative condizioni e tariffe in conformità alle direttive del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con la Presidenza del Consiglio dei Ministri - Dipartimento per le aree urbane;

Co. 6. Le aree destinate al parcheggio devono essere ubicate fuori della carreggiata e comunque in modo che i veicoli parcheggiati non ostacolino lo scorrimento del traffico.



Co. 7. I proventi dei parcheggi a pagamento, in quanto spettanti agli enti proprietari della strada, sono destinati alla installazione, costruzione e gestione di parcheggi in superficie, sopraelevati o sotterranei, e al loro miglioramento e le somme eventualmente eccedenti ad interventi per migliorare la mobilità urbana.



 Co. 8. Qualora il comune assuma l′esercizio diretto del parcheggio con custodia o lo dia in concessione ovvero disponga l′installazione dei dispositivi di controllo di durata della sosta di cui al comma 1, lettera f), su parte della stessa area o su altra parte nelle immediate vicinanze, deve riservare una adeguata area destinata a parcheggio rispettivamente senza custodia o senza dispositivi di controllo di durata della sosta. Tale obbligo non sussiste per le zone definite a norma dell′art. 3 «area pedonale» e «zona a traffico limitato», nonché per quelle definite «A» dall′art. 2 del decreto del Ministro dei lavori pubblici 2 aprile 1968, n. 1444, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 97 del 16 aprile 1968, e in altre zone di particolare rilevanza urbanistica, opportunamente individuate e delimitate dalla giunta nelle quali sussistano esigenze e condizioni particolari di traffico.

Il comma 6 non ammette esitazioni : i parcheggi devono essere ubicati fuori dalla carreggiata.

Lo stesso Codice della Strada prevede (art. 3, comma I, n. 7) che per carreggiata debba intendersi la "parte della strada destinata allo scorrimento dei veicoli; essa è composta da una o più corsie di marcia ed, in genere, è pavimentata e delimitata da strisce di margine".
Ma allora la collocazione della stragrande maggioranza dei parcheggi che turbano le nostre notti e soprattutto i nostri giorni è illegittima ?

Nel Comune di Capo D'Orlando, in provincia di Messina, Antonino Monastra ha denunciato alla Procura della Repubblica di Patti, alla polizia del commissariato di Capo d′Orlando e al locale comando dei vigili urbani il Sindaco Enzo Sindoni, presentando un esposto con il seguente epilogo :

Per le fondate motivazioni, per i fatti accertati che accadono da anni sul territorio comunale di Capo d′Orlando, per tutti gli "atti pubblici" illegali, anche per quelli emessi in passato come quelli più recenti stipulati dal Sindaco di Capo d′Orlando Enzo Sindoni e dalla sua Giunta Comunale, ovvero aver fatto contratti e accordi del tutto illeciti come quello ultimo con la City System di Siracusa, che vessa tanti automobilisti sottraendo loro somme di denaro non dovute con apposite multe in violazione del mancato pagamento della sosta all′interno delle strisce blu insistenti sulle carreggiate stradali. CHIEDE un immediato e pronto intervento da parte delle forze dell′ordine con relativo disposto di sequestro da parte degli organi preposti, di tutte le colonnine installate sul territorio del Comune di Capo d′Orlando per il pagamento della sosta a tempo, visto l′imminente arrivo della stagione estiva, per evitare di sottrarre illegalmente ulteriore denaro non dovuto, per le multe elevate per il mancato pagamento della sosta all′interno delle strisce blu totalmente abusive, di cittadini italiani e stranieri.

In un'altra occasione sarà protagonista il comma 8.

ing. Salvatore Gerbino

Non pago! Ci vediamo dal Giudice Conciliatore.