In novanta si sono dati battaglia alla Collesano-Piano Zucchi

Le nuvole minacciose hanno lasciato spazio ad un caldo sole che ha accompagnato i novanta concorrenti che hanno disputato la Collesano-Piano Zucchi. La gara, alla quale ha assistito un numerosissimo pubblico, è stata organizzata dall′Associazione Sicilia Racing e dal Team Palikè con il patrocinio dell′Assemblea Regionale Siciliana, della Provincia Regionale di Palermo e del Comune di Collesano. Un gara quella madonita che ha regalato agli spettatori spettacolo e colpi di scena. In novanta si sono sfidati lungo i quattro chilometri ed ottocento metri, che dalle porte del centro di Collesano, lungo la Sp 19, si inerpica fino al bivio di Muncirrati. La manche di prove cronometrate, disputata in mattinata, ha subito lasciato presagire che ci sarebbe stata lotta i tutti i raggruppamenti con Ciro Barbaccia pronto a realizzare il miglior tempo. Il driver di Marineo è stato l′unico concorrente a scendere sotto il muro dei sei minuti fermando i cronometri a 5′38",487. Limpido il successo del portacolori della scuderia Puntesi Corse. "Sono molto soddisfatto per il risultato -ha detto Barbaccia all′arrivo- dopo aver rincorso la vittoria nelle due precedenti sfortunate edizioni. Mi spiace per Corallo un nuovo nostro confronto è soltanto rimandato. Barbaccia si è imposto nel Terzo Raggruppamento realizzando il miglior tempo assoluto, Sfortunata la gara di corallo fermatosi pochi metri dopo lo start in seguito ad un guasto meccanico. Alle spalle del vincitore c′è stata bagarre con due piloti staccati tra loro di poco meno di due secondi. La piazza d′onore nel Raggruppamento è andata a Pino Bellomare che è riuscito ad avere la meglio nei confronti di Alfredo Altopiano. Ampiamente rispettati i pronostici della vigilia nel Secondo Raggruppamento dove Raffaele Picciurro, portacolori dell′Island Motorsport, a bordo di una Porsche 911 Rs, ha avuto la meglio su Sandro Filippone e Matteo Di Sclafani. Nel Primo Raggruppamento, a sorpresa il successo è andato a Massimo Franco, della scuderia Class Driver Club, che ha preceduto Gaetano Gioè ed il pilota collesanese Rosario Fullone.

Classifiche

1° Raggruppamento
1) Franco Massimo Bmw 2002 Ti in 6′35",550
2) Gioè Gaetano Porsche 911 s a 3,673
3) Fullone Rosario Mini Morris a 15",425

2° Raggruppamento
1) PicciurroRaffaele Porsche 911 Rs in 6′04",769
2) Filippone Sandro Porsche 911 a 7",687
3) Di Sclafani Matteo Porsche 911 a 10",443

3° Raggruppamento
1) Barbaccia Ciro Osella Pa 9-90 a 5′38",487
2) Bellomare Giuseppe Porsche 911 Sc a 28",084
3) Altopiano Alfredo Opel Ascona 400 a 29",915

Alessandro Di Vincenzo