A Riolo – Marin la Targa Florio Historic, a Musti-Imerito il Tricolore.

In una giornata primaverile e perfettamente in stile Targa Florio è andato in scena l’ultimo appuntamento del campionato italiano autostoriche, vinto nonostante la quinta posizione in classifica finale dal pilota lombardo Matteo Musti in coppia con Riccardo Imerito a bordo di una Porsche 911 del team Balletti. Vittoria della gara per Totò Riolo in coppia con Maurizio Marin, che lo porta a quattro nelle storiche che si aggiungono alle tre delle moderne.

Totò Riolo e Maurizio Marin con la loro porsche 911 di 2° raggruppamento curata dal team Balletti, conquistano per la quarta volta la Targa Florio Historic Rally. Una gara dove li ha visti vincere otto delle nove prove speciali in programma, aggiudicandosi anche il Trofeo Vincenzo Mirto Randazzo per il miglior tempo ottenuto sulla prova “Targa” ed il Memorial “Vizzini”. Secondi in classifica generale e vincitori della prova speciale 5,  il duo Biellese Negri – Zegna su Porsche 911 curata dal Team Guagliardo, ai quali non è bastato il secondo gradino del podio per riuscire nell’impresa di vincere il tricolore. Terzo gradino del podio occupato dalla coppia palermitana Savioli-Failla anche loro su porsche 911 del team Guagliardo. Quarto posto occupato dai locali “Gordon”-Cicero che si aggiudicano il terzo raggruppamento. Quinto posto assoluto e secondo di 3° raggruppamento per il duo Musti che in coppia con Imerito su Porche 911 del team Balletti si aggiudica il Campionato Italiano auto storiche. Vincono il 1° raggruppamento la coppia Filippone-Raccuia  concludendo undicesimi in classifica generale. Soddisfazione immensa per il cerdese Totò Riolo che ha dato appuntamento a tutti i suoi fans al Monza Rally Show il prossimo fine settimana sul circuito internazionale Brianzolo.

Classifica Prime 10 posizioni:

1 - S. Riolo  - M. Marin PORSCHE 911 - 41'40.5
2 - D. Negri  - M. Zegna  PORSCHE 911 RSR - 43'14.6 - 1'34.1
3 - M. Savioli - A. Failla  PORSCHE 911 RS - 43'25.8 - 1'45.3
4 - 'Gordon' - S. Cicero  PORSCHE 911 - 44'05.3 - 2'24.8
5 - M. Musti - R. Imerito  PORSCHE 911 SC - 44'25.2 - 2'44.7
6 - F. Vara - G. Rappa  PORSCHE 911 SC - 44'28.1 - 2'47.6
7 - F. Avitabile - G. Gambino  BMW 320 I - 45'52.5 - 4'12.0
8 - G. Mantovani  - L. Annoni  PORSCHE 911 SCRS - 45'57.4 - 4'16.9
9 - P. Vazzana - G. Genovese  OPEL KADETT GTE - 46'20.9 - 4'40.4
10 - S. Palmisano - . 'SAGJ'  BMW 2002 TII - 46'32.2 - 4'51.7

 Giacomo Lombardo