Termini-Caccamo: Riolo a mani basse
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Successo di partecipanti e pubblico alla Termini-Caccamo gara di velocità in salita riservata alle Autostoriche, valida per il Campionato Italiano. Le vittorie nei tre raggruppamenti sono andate a: "Totò" Battaglia, "Mimmo" Guagliardo e "Totò" Riolo, autore del miglior tempo assoluto.
Caldo torrido e sole hanno accompagnato i settantanove concorrenti che hanno disputato la Termini-Caccamo. La gara, corsasi tra due ali di folla, è stata organizzata dall′Automobile Club di Palermo, in collaborazione con il Gruppo Trinacria Corse, con il patrocinio della Presidenza e dell′Assessorato al Turismo della Regione Siciliana, della Provincia Regionale di Palermo e dei Comuni di Termini Imerese e Caccamo. Il pubblico accorso numerosissimo, nonostante le temperature elevate, ha potuto applaudire i propri beniamini, che hanno affrontato per due volte i tornanti dei sette chilometri e novecento metri di tracciato che, dal chilometro 0+800 della Strada Statale 285, alle porte di Temini Imerese, si inerpica fino all′abitato di Caccamo. La manche di prove cronometrate, disputata in mattinata, ha subito lasciato presagire che Totò Riolo fosse in gran forma. E così in effetti è stato. Il driver di Cerda è stato l′unico concorrente a scendere sotto il muro dei quattro minuti fermando i cronometri a 3′56",347. Limpido il successo del portacolori della scuderia Ateneo. "Lasciatemi ringraziare gli uomini della Biesse Motors -ha detto Riolo all′arrivo- il merito del mio successo è tutto loro". Il campione cerdese si è imposto nel Terzo Raggruppamento realizzando il miglior tempo assoluto. Alle sue spalle è stata grande bagarre con tre piloti racchiusi in appena 4 centesimi di secondo. La piazza d′onore nel Raggruppamento è andata a Umberto Bonucci che è riuscito ad avere la meglio nei confronti di Barbaccia e Corallo. Sempre nella stessa categoria da incorniciare la prestazione di Antonio Stagno, quinto in classifica e primo tra le vetture granturismo. Ampiamente rispettati i pronostici della vigilia anche negli altri Gruppi. Nel Primo Raggruppamento, il termitano Totò Battaglia ha messo il muso della sua Porsche 911 davanti alla Lotus Elan condotta da Maurizio Arnone ed alla Bmw 2002 di Massimo Franco. Non c′è stata storia nel secondo Raggruppamento dove il palermitano Mimmo Guagliardo e la sua porsche 911 rs hanno surclassato la concorrenza infliggendo pesanti distacchi alle Bmw 2002 di Angelo Diana e Casimiro Piazza rispettivamente secondo e terzo di Gruppo
Classifiche
1° Raggruppamento
1)Battaglia Totò Porsche 911 s in 4′43",296
2)Arnone Maurizio Lotus Elan a 4",571
3)Franco Massimo Bmw 2002 Ti a 12",178
2° Raggruppamento
1) Guagliardo Mimmo Porsche 911 Rs in 4′8",832
2) Diana Angelo Bmw 2002 Ti a 26",595
3) Piazza Casimiro Bmw 2002 Ti a 33",329
3° Raggruppamento
1) Riolo Totò Bogani Sp 290 in 3′56",347
2) Bonucci Umberto Osella Pa 9 a 5",684
3) Barbaccia Ciro Osella Pa 9-90 a 5",711