La storica salita Collesano-Piano Zucchi con la sua quinta rievocazione prepara le strade madonite agli scalatori del Campionato Italiano Montagna Auto Storiche. Numerose le adesioni sino ad oggi pervenute.

Dopo l'apertura delle iscrizioni alla Cronoscalata Autostoriche Collesano-Piano Zucchi, sono già tante le adesioni pervenute presso la sede della Sicilia Racing, molte delle quali provenienti dai principali protagonisti del Campionato Italiano Montagna Auto Storiche, iscrizioni che si protrarranno sino al 25 luglio.

Totò Riolo è stato uno dei primi a confermare la sua presenza. Presenze quasi certe invece per il frusinate Roberto Turriziani e per il senese Uberto Bonucci, campione in carica del Campionato Europeo della Montagna Autostoriche nella categoria riservata alle vetture sport. La gara oltre ad essere valida per il Campionato Italiano Montagna Auto Storiche sarà valevole anche per il Trofeo Italia e per il Campionato Siciliano della specialità e verrà disputata da venerdì 29 a domenica 31 luglio in un tracciato che ricalca parzialmente quello originale con partenza da Collesano sulla S.P.19 poco dopo la fine del centro abitato "Puntalazzo" (500m sopra il livello del mare) ed arrivo 300 metri più su, poco dopo il bivio di Munciarrati (800m slm) al km 0+200 della Sp 54. La gara, patrocinata dalla Provincia Regionale di Palermo, dalla Regione Siciliana, dall'Assessorato regionale allo sport e dall'Amministrazione comunale di Collesano, si svolse per la prima volta l'11 luglio 1976 e vide la vittoria della Lola 2000 di "Bitter". Dopo 35 anni, la gara conserva il suo fascino ancora oggi ed è valida come decima delle dodici prove del tricolore 2011 grazie alla tenacia dell'associazione locale "Sicilia Racing" e si disputerà sul classico percorso lungo 4800 metri incastonato tra i monti delle Madonie. Lo scorso anno la vettura più veloce è risultata la Osella PA9 di terzo raggruppamento condotta dal pilota toscano Stefano Di Fulvio in 5'21"04, mentre Natale Mannino (con una Porsche 911) e Maurizio Arnone (Lotus Elan) si sono aggiudicati rispettivi il secondo e il primo raggruppamento.

Quest'anno il programma prevede lo svolgimento delle verifiche sportive e tecniche nella giornata di venerdì 29 luglio a Collesano all'interno del pittoresco chiostro adiacente la Chiesa Santa Maria di Gesù. Sabato 30 luglio le due salite di prove ufficiali, previste già a partire dalla mattinata sul percorso di gara. Domenica 31 luglio il direttore di gara Francesco Tartamella, darà il via alla gara che si disputerà su due manche. La premiazione si svolgerà a fine gara davanti la meravigliosa Basilica di San Pietro, Chiesa Madre di Collesano.

Nella premiazione verrà inoltre celebrato per il secondo anno il Memorial intitolato al magistrato Rocco Chinnici, ucciso dalla mafia il 29 luglio 1983.

I comitati organizzatori delle tre gare siciliane di velocità della montagna per autostoriche, la Erice Historic Car (Trapani-Erice), il Gruppo Trinacria Corse (Termini-Caccamo) e la Sicilia Racing (Collesano Piano Zucchi), hanno inoltre indetto il 1° Challenge Siciliano Autostoriche della Montagna.

Saranno ammessi tutti i conduttori iscritti alle tre manifestazioni e dalle classifiche ufficiali di ogni manifestazione saranno stilate le graduatorie di classe che attribuiranno i punti previsti dal regolamento, mentre i conduttori esclusi dalla classifica di una gara saranno estromessi dal Challenge.

Alla conclusione della terza manifestazione saranno redatte tre classifiche assolute, una per ogni raggruppamento, prendendo in considerazione solo i concorrenti che hanno preso il via a tutte e tre le manifestazioni. Ad ogni vincitore di raggruppamento sarà consegnato un premio d'onore unitamente alla somma di € 450,00.

Quest'anno inoltre, data la vicinanza della Cronoscalata Auto Storiche Termini-Caccamo e della Rievocazione Storica Salita Collesano-Piano Zucchi, gli organizzatori hanno pensato delle facilitazioni per i partecipanti, consultabili insieme al regolamento del Challenge sul sito internet www.siciliaracing.it.

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